Přehled produktu

Zapalovací cívkaOE: 077905115Gje vysoce{0}}výkonný zapalovací modul speciálně navržený pro robustní rodiny motorů EA390 V6 koncernu Volkswagen. Funguje jako primární napěťový transformátor a efektivně zesiluje standardní 12V elektrické napájení vozidla na výboj o vysoké{5}}intenzitě nezbytný k zapálení směsi stlačeného vzduchu-ve spalovacích komorách. Tato cívka umístěná přímo nad zapalovacími svíčkami pracuje v plynulé synchronizaci s řídicí jednotkou motoru (ECU), aby bylo zaručeno úplné spalování, hladký chod motoru naprázdno a maximální spotřeba paliva. Vyrobeno podle přísných specifikací OEMOE: 077905115Gslouží jako spolehlivá náhrada pro trh s náhradními díly a poskytuje precizní montáž a spolehlivý výkon pro vybrané modely Audi a Volkswagen vybavené atmosféricky plněnými motory V6.

Hlavní výhody

Bezchybná přímá montáž

Tato zapalovací cívka, vyrobená tak, aby přísně dodržovala tolerance originálního vybavení, zaručuje skutečnou instalaci typu plug{0}}and{1}}. Dokonale zapadá do továrních montážních držáků a elektrických svazků, takže není třeba upravovat kabeláž, vrtat nebo používat další adaptéry pro bezproblémovou-výměnu.

Generace Robustní Spark

Díky použití prvotřídního smaltovaného měděného vinutí a vysoce -propustného jádra z křemíkové oceli cívka trvale dodává výstupní napětí přesahující 34 000 V. To zajišťuje výkonnou a spolehlivou jiskru během náročných podmínek, jako jsou mrazivé studené starty nebo vysoké zrychlení-zátěže, což účinně zabraňuje vynechávání motoru.

Výjimečná tepelná a chemická odolnost

Vnější kryt je vylisován z vyztuženého technického plastu PBT, speciálně navržený tak, aby vydržel trvalé teploty v motorovém prostoru až do 195 stupňů. Odolává degradaci působením oleje a chladicí kapaliny, zatímco vnitřní vysoce-keramická izolace s vysokou čistotou zabraňuje vysokonapěťovému oblouku a zajišťuje dlouhou životnost konstrukce.

Pokročilé environmentální těsnění

Prostřednictvím specializovaného procesu vakuového zalévání epoxidem jsou vnitřní obvody plně zapouzdřeny, aby bylo dosaženo stupně ochrany IP6K9K. Toto hermetické těsnění chrání komponenty před vlhkostí, prachem a korozivními plyny, zatímco integrovaná přepěťová ochrana chrání ECU vozidla před elektrickými anomáliemi.

Přísné ověřování kvality

Každá jednotka, vyrobená v zařízení s certifikací IATF16949-, prochází důkladným zátěžovým testováním, včetně tepelného cyklování, dielektrické pevnosti a více než 58 000 provozních cyklů. Toto nekompromisní ověření zajišťuje 100% bezporuchovost a spolehlivou životnost přesahující 115 000 kilometrů.

Technické specifikace

Parametr	Podrobnosti
Model produktu	Zapalovací cívka OE:077905115G
Rozměry	93,5 mm x 70,5 mm x 64,8 mm
Křížová-referenční čísla OE	077905115G, 077905115A, 077905115B, UF-285
Aplikace	Systém zapalování automobilového benzínového motoru
Vstupní napětí	12V DC
Jmenovité výstupní napětí	Větší nebo rovné 34 000 V
Rozsah provozních teplot	-45 stupňů až +195 stupňů
Materiál bydlení	Vysoce{0}}pevnostní tepelně-plast PBT
Izolační systém	Vysoce čistá keramika + zapouzdření z epoxidové pryskyřice
Montážní konfigurace	Jeden šroub-Při pevné instalaci
Elektrický konektor	4PIN voděodolný automobilový konektor

Sestava elektromagnetického jádra:Operační srdce cívky obsahuje vysoce -propustné jádro z křemíkové oceli obklopené přesně-vinutými primárními a sekundárními měděnými cívkami. Tato konfigurace maximalizuje magnetický tok pro rychlé a efektivní násobení napětí.

Nízkonapěťové-rozhraní: Vybavený bočním-vodotěsným konektorem 4PIN s pozlacenými-vývody a bezpečnými uzamykacími jazýčky, zajišťuje nepřerušené elektrické spojení s kabelovým svazkem motoru a odolává odpojení od silných vibrací motoru.

Vysokonapěťový výstupní terminál: Horní-keramická věž, chráněná tepelně-silikonovou botkou, poskytuje přímou a izolovanou cestu k zapalovací svíčce. Jeho vynikající dielektrické vlastnosti zabraňují stékání napětí-a zajišťují, že jiskra dosáhne přesně k elektrodě.

Přesná montážní konzola:Integrovaný kovový-plastový držák je CNC-obroben tak, aby dokonale lícoval s hlavou válců. Specializované antivibrační pryžové těsnění absorbuje mechanické otřesy a chrání jemné vnitřní vinutí před únavou konstrukce.

Hermeticky uzavřený kryt: Monolitický kryt PBT v kombinaci s vakuovým epoxidovým zapouzdřením vytváří neprostupnou bariéru. Tato konstrukce izoluje elektromagnetickou sestavu od drsných motorových kapalin a extrémních tepelných cyklů, což výrazně prodlužuje životnost.

Kompatibilita vozidel

Audi: A6 (2001-2004), A8 (2003-2005), Allroad Quattro (2001-2005), S8 (2001-2003)

Volkswagen: Phaeton (2004-2006), Touareg (2004-2006)

Pokyny pro instalaci

Bezpečnostní příprava:Před zahájením instalace vždy odpojte záporný pól baterie. Počkejte 3–5 minut, aby se zbytkový elektrický náboj v systému zapalování rozptýlil, aby nedošlo ke zkratu nebo poškození citlivých elektronických součástí.

Bezpečnostní opatření týkající se teploty: Před manipulací se ujistěte, že motor vychladl pod 40 stupňů. Instalace cívky na horký motor může způsobit popáleniny a může vést k tepelné deformaci plastového krytu nebo pryžových těsnění.

Příprava povrchu:Důkladně očistěte montážní plochu hlavy válců a zapalovací svíčku. Odstraňte veškerý olej, karbonové usazeniny nebo nečistoty, abyste zajistili správné utěsnění mezi cívkou a zapalovací svíčkou, abyste zabránili úniku jiskry nebo špatnému elektrickému kontaktu.

Správná instalace: Vyrovnejte cívku svisle se zapalovací svíčkou a montážním otvorem. Pevně zatlačte, dokud montážní konzola nedosedne na hlavu válců, a poté ji zajistěte montážním šroubem předepsaným utahovacím momentem 9,5-11,5 N·m, abyste zabránili uvolnění vlivem vibrací motoru.

Po -ověření instalace:Znovu připojte baterii a nastartujte motor. Zkontrolujte hladký chod naprázdno, absenci vynechávání zapalování a nesvítí kontrolky motoru. Proveďte zkušební jízdu při různých rychlostech, abyste potvrdili správnou funkci.

Nastavit doporučení výměny:Pokud u více válců dochází k problémům se zapalováním, zvažte výměnu všech cívek jako sady. To zajišťuje jednotný výkon jiskry ve všech válcích, zabraňuje nerovnoměrnému dodávání výkonu a prodlužuje životnost souvisejících součástí zapalování.

certificate

Obal,Skladování a logistika

Zapalovací cívka OE:077905115G je jednotlivě baleno v anti-statických utěsněných sáčcích, které jsou uvnitř pevných vlnitých kartonů polstrované pěnou EPE, aby se zabránilo poškození během přepravy. Vnější krabice jsou zřetelně označeny podrobnostmi o produktu, hmotností a manipulačními symboly (odolné proti nárazu, -nárazu, vlhkosti-, křehké) pro snadnou identifikaci a správu.

Podmínky skladování:Uchovávejte v originálním balení v čistém, suchém, dobře{0}}větraném skladu při teplotě -5 až 45 stupňů s relativní vlhkostí menší nebo rovnou 70 %. Chraňte před přímým slunečním zářením, extrémním teplem, vlhkostí, olejem a silnými elektromagnetickými poli. Skladovatelnost je za správných podmínek 36 měsíců.

Pokyny pro manipulaci:Zacházejte opatrně. Zabraňte pádu, rozdrcení nebo použití nadměrné síly. Netahejte za elektrický konektor ani za vysokonapěťový-věž, mohlo by dojít k poškození vnitřní kabeláže, izolace nebo vývodů.

Doprava: Vhodné pro silniční, námořní nebo leteckou přepravu. Zajistěte, aby obal zůstal neporušený a během přepravy byl chráněn před deštěm, sněhem, extrémním teplem a přímým slunečním zářením. Kartony řádně zajistěte v přepravním vozidle, abyste zabránili jejich posunutí, kolizi nebo poškození stohováním.

packing customized