Startér 28100 0D030: Funkce, pracovní princip a specifikace
Základní vlastnosti
28100 0D030 je 12V spouštěcí motor s převodovkou s permanentním magnetem (PMGR) vyrobený společností DENSO pro osobní vozy Toyota (především benzínové motory jako 1,6 l/1,8 l 4ZZ FE/3ZZ FE). Je to komponenta třídy OEM s těmito klíčovými vlastnostmi:
- Kompaktní a lehký design: Malý tvarový faktor s vysokou hustotou výkonu, ideální pro motorové prostory s omezeným prostorem.
- Permanentní magnetické pole: Používá vysoce pevné permanentní magnety místo budicích cívek, snižuje hmotnost a zlepšuje účinnost.
- Planetární redukce převodů: Vestavěná planetová převodovka pro znásobení točivého momentu při zachování malého motoru.
- Integrovaný solenoid: Nahoře namontovaný elektromagnetický solenoid, který ovládá záběr pastorku a vysoký proudový výkon motoru.
- 11 Ozubený pastorek: Precizně opracovaný pastorek pro spolehlivé záběry s ozubeným věncem setrvačníku motoru.
- 2 Příruba montážního otvoru: Standardní příruba se 2 montážními otvory pro bezpečnou instalaci bloku motoru.
- OEM kvalita: Vyrobeno podle specifikací Toyota/DENSO pro spolehlivý studený start a dlouhou životnost.


Pracovní princip
Startér pracuje ve čtyřech po sobě jdoucích fázích a přeměňuje elektrickou energii na mechanický točivý moment:
Aktivace elektromagnetu
Když je spínač zapalování zapnutý, řídicí signál nízkého proudu nabudí elektromagnet solenoidu. Tím se vytáhne vnitřní píst dopředu.
Výkon motoru a protáčení
Nabízíme různé převodové komponenty, včetně řetězových kol, válečkových řetězů, ozubených kol, spojek, hřebenů, nábojů, řemenic, kuželových pouzder, sedel ložisek a dalších.
Výkon motoru a protáčení
Jakmile pastorek plně zapadne, plunžr uzavře vysoce výkonné vnitřní kontakty, což umožní, aby vysoký proud (stovky ampérů) z akumulátoru vozidla proudil do stejnosměrného motoru. Kotva motoru se rychle otáčí; kroutící moment je násoben sadou planetové redukce, která pohání setrvačník pro protáčení motoru, dokud nezačne spalování.
Odpojení a přerušení
Jakmile motor naskočí a jeho otáčky překročí rychlost startéru, jednosměrná spojka v sestavě pastorku prokluzuje, aby zabránila zpětnému pohonu motoru. Solenoid se vypne, vratná pružina zatáhne pastorek a přeruší se napájení motoru.



Klíčové technické specifikace
|
Parametr |
Specifikace |
|
Číslo dílu OEM |
28100 0D030 (zapsáno také jako 281000D030) |
|
Výrobce |
DENSO (OEM pro Toyota) |
|
Napětí |
12V DC |
|
Jmenovitý výkon |
1,1 kW |
|
Typ startéru |
Redukce ozubeného kola s permanentním magnetem (PMGR) |
|
Zuby hnacího pastorku |
11 zubů |
|
Směr otáčení |
Ve směru hodinových ručiček (CW) |
|
Počet montážních otvorů |
2 |
|
Průměr příruby |
Přibližně . 74 mm |
|
Hlavní napájecí terminál (B+/30) |
Standardní šroubová svorka |
|
Ovládací terminál (50) |
Standardní zásuvný terminál |
|
Kompatibilní vozidla |
Toyota Corolla (E11/E12), Avensis (T22), Celica a další modely s benzínovými motory 1,6 l/1,8 l 4ZZ FE/3ZZ FE |
|
Křížová referenční čísla dílů |
28100 22040, 2280007591, 0986020551, Lester 31378 |



Další poznámky
Tento startér je součástí originální výbavy Toyota (OE), která se široce používá v kompaktních osobních vozidlech Toyota.
Jmenovitý výkon 1,1 kW poskytuje dostatečný točivý moment pro spolehlivé startování benzinových motorů 1,6–1,8 l, a to i při nízkých teplotách.
Náhradní díly jsou k dispozici od dodavatelů, jako jsou HELLA, VALEO, AS PL a WAI pod křížovými referenčními čísly uvedenými výše.












Populární Tagy: 281000D030 Startér Motor, Automobilový Startér
