22680AD21AA Čidlo průtoku vzduchu

Popis produktu

22680AD21

Snímač hmotnostního průtoku vzduchu 22680AD21 (MAF) je vysoce přesná -součást pro detekci proudění horkého vzduchu- nainstalovaná na sacím potrubí vozidla, speciálně navržená pro pětiválcové zážehové motory VW/Audi/Porsche 2,5 l, zážehové motory W12 a V8 s turbodmychadlem. Přesně měří objem nasávaného vzduchu a převádí údaje o průtoku vzduchu na standardní elektrický signál přenášený do ECU. Na základě údajů o nasávání vzduchu v reálném čase{10} ECU přesně vypočítá optimální množství vstřikovaného paliva, kalibruje poměr mísení paliva{11}}vzduchu, zlepšuje účinnost spalování, snižuje emise výfukových plynů a optimalizuje výkon a spotřebu paliva. Slouží jako přímá náhrada OEM náhradního dílu pro více běžných modelů Volkswagen, Audi a Porsche.

• OEM Direct Fit: Přísně vyrobeno podle původní specifikace OE č. 22680AD21, identický vnější průměr sacího potrubí, pevná rozteč montážních otvorů a originální 5-kolíkový konektor, instalace plug{4}} a hrajte bez řezání potrubí nebo zvláštní úpravy adaptéru.

• Vysoce přesný čip pro snímání horkých-filmů: Přijímá dovážené automobilové -jádro pro detekci horkého-filmu, vysokou rychlost odezvy proudění vzduchu, stabilní výstup signálu při volnoběhu, zrychlení a{3}}vysokorychlostní pracovní podmínky, účinně zabraňuje odchylkám poměru vzduchu a paliva-.

• Odolná struktura pro vysoké teploty a prach-: Vstup vzduchu vybavený integrovaným ochranným kovovým filtrem, který blokuje nasávaný prach a nečistoty; Plastová skořepina PA66 odolná vysokým-teplotám s povrchem proti stárnutí-, stabilní výkon při drastických výkyvech teploty nasávání.

• Vestavěný-odrušovací stínící obvod: Konstrukce vnitřního stínění účinně filtruje elektromagnetické rušení ze zapalovací cívky a alternátoru a zajišťuje stabilní dodávku signálu do ECU při silných vibracích motoru.

• Standardní kontrola kvality IATF16949: Všechny hotové senzory prošly před dodáním kompletní inspekcí včetně kalibračního testu průtoku vzduchu, testu stárnutí při vysokých-nízkých teplotách, testu odolnosti vůči vibracím a testu konzistence signálu.

• Přesnost detekce proudění vzduchu: Standardní tolerance v rámci ±3 % standardu OEM; kontaminovaný nebo starý snímací čip způsobuje odchylku detekce, což vede k nerovnováze smíšených plynů a nízké spotřebě paliva.

• Stabilita výstupního signálu: Kvalifikovaný snímač vydává lineární napěťový signál odpovídající průtoku nasávaného vzduchu; chybná jednotka se objeví skok signálu nebo přerušovaná ztráta spouštějící poruchový kód motoru P0101/P0102.

• Adaptabilita okolní teploty: Normální pracovní rozsah od -40 stupňů ~ +125 stupňů; méně kvalitní produkty hodnota detekce driftu při extrémně nízkých nebo vysokých teplotách motorového prostoru.

• Jmenovitá životnost: Standardní efektivní servisní kilometrový výkon: 90 000 ~ 180 000 KM; životnost zkrácená nefiltrovaným znečištěným vzduchem, stříkajícím olejem z motoru a dlouhodobým-vysokým{5}}zátěžem.

• Jmenovité napájecí napětí: Standardní 12V DC napájení z palubního obvodu vozidla, přepětí trvale poškodí vnitřní snímací čip.

• Přední mřížka vzduchového filtru: Integrovaný kovový síťový filtr blokuje písek, prach a cizí částice ve vstupu do snímacího jádra, aby se zabránilo otěru třísek a selhání signálu.

• Jádro snímání horkého filmu: Součást detekce jádra s platinovou termofilmovou sondou,-v reálném čase zachycuje údaje o rychlosti proudění vzduchu a hustotě vzduchu a převádí je na elektrický signál.

• Internal Control PCB: Integrovaný zesilovací a filtrační obvod stabilizuje původní snímaný signál a eliminuje rušení před přenosem ECU.

• Integrované plastové pouzdro: Vysokoteplotní-plastová skořepina s integrovanou montážní přírubou,-jednorázové vstřikování pro vzduchotěsnost a-antivibraci.

• Elektrický konektor OEM s kolíkem: Originální standardní černá automobilová zástrčka s pocínovanými -anti{1}}oxidačními koncovkami, vestavěným-vodotěsným pryžovým kroužkem pro vlhké- a stabilní připojení obvodu.

Tento snímač je přímou náhradou za následující OE čísla:

226802Y001, 226802Y100, 22680AA29A, 22680AD200, 22680AD201, 22680AD210

• Před instalací odpojte záporný pól baterie vozidla, abyste zabránili poškození obvodu ECU zkratem-.

• Vyčistěte vnitřní zbytkové nečistoty a olejové skvrny sacího potrubí, aby se zabránilo vniknutí nečistot do nového snímače MAF po montáži.

• Nikdy ručně neotírejte ani se nedotýkejte vnitřní sondy pro snímání horkého filmu-; mastnota otisků prstů způsobí trvalou nepřesnost detekce.

• Po instalaci připojte diagnostický skener OBD, abyste vymazali příslušné chybové kódy proudění vzduchu a proveďte silniční test, abyste zkontrolovali výkon zrychlení a spotřeby paliva.

• Vyměňte snímač, když čelíte zjevnému zvýšení spotřeby paliva, slabé akceleraci, nestabilním volnoběžným otáčkám nebo rozsvícené kontrolce poruchy motoru.

Populární Tagy: 22680AD21AA Senzor průtoku vzduchu, Senzor do auta