038957147F Snímač polohy klikového hřídele

Popis produktu

038957147F

Snímač polohy klikového hřídele 038957147F je přesná snímací komponenta s Hallovým-efektem výhradně pro benzinové motory VW Group 1.2 HTP. Namontovaný na bloku válců motoru shromažďuje v reálném čase-signály otáček klikového hřídele a úhlové polohy a přenáší digitální impulzní signály do ECU. Na základě zpětnovazebních dat ECU přesně řídí časování vstřikování paliva a sekvenci zapalování, což zaručuje hladký studený start, stabilní volnoběžné otáčky, optimalizovanou spotřebu paliva a snížené množství škodlivin ve výfukových plynech. Jedná se o přímou náhradu originálního náhradního dílu kompatibilní s vozy Volkswagen, Škoda, Seat-s malým objemem.

• Integrovaný A/D převodník a digitální zpracování signálu s dynamicky adaptivním spínacím bodem zlepšuje přesnost a provoz

  Pokročilé obvody chrání systém před zbloudilými elektro-magnetickými poli a výkonovými špičkami

• Vlastní programování magnetického obvodu kalibruje senzor a zároveň testuje výkon pro lepší přesnost časování mezi cílovým kolem a výstupem senzoru

• 100% environmentální, vytrvalostní a koncové-testování{2}}časování, šířky pulzu a amplitudy signálu zajišťuje konzistentní spolehlivost produktu

  Díky nejširšímu pokrytí senzorů na trhu splňují potřeby servisních profesionálů s produktem nejvyšší kvality pokaždé, když otevře krabici.

• Jakožto globální výrobce emisních komponentů je zajištěna kompletní kontrola kvality prostřednictvím výrobního procesu od komponent až po hotový výrobek

• Rychlost odezvy signálu: Standardní snímač Hall{0}}typu okamžitě zachytí puls zubů z klikového spouštěcího kola; znečištěný nebo stárnutí senzoru způsobuje zpoždění signálu vedoucí k tvrdému studenému startu.

• Digitální výstupní křivka: Kvalifikovaný díl vydává čistý čtvercový digitální signál; vadná jednotka se objeví přerušovaně chybějící puls a spustí chybový kód motoru P0335/P0336.

• Adaptabilita provozního prostředí: Normální pracovní rozsah pokrývá plnou pracovní teplotu motoru; horší části selžou výstup signálu při extrémně nízké teplotě nebo přehřátí.

• Jmenovitá životnost: Běžný efektivní servisní kilometrový výkon: 70 000 ~ 140 000 KM, životnost zkrácená únikem motorového oleje, nadměrnou prašností a vysokou provozní teplotou motoru.

• Vstupní jmenovité napětí: Standardní 5V DC napájení z ECU vozidla, přepětí trvale spálí vnitřní Hallův čip.

• Hallova snímací hlava: Detekční část jádra s vestavěným-magnetem a Hallovým plátkem pro převod otáčení klikového zubu na standardní digitální signál.

• Mini Internal PCB: Integrovaný filtrační obvod stabilizuje nezpracovaný signál a odstraňuje rušení před výstupem do ECU.

• Integrované plastové pouzdro: Vysoko-teplotně odolné technické plastové pouzdro s integrovanou montážní přírubou a před-nainstalovaným O-kroužkem pro ochranu proti-olejům a vodě.

• 3-Kolíkový OEM konektor: Standardní černá automobilová zástrčka s pocínovanými -měděnými koncovkami, antioxidační design pro stabilní připojení obvodu.

• Vestavěný-gumový těsnící kroužek: Před-smontované těsnicí těsnění zabraňuje prosakování motorového oleje do instalační mezery a chrání vnitřní součásti.

Tento snímač je přímou náhradou za následující OE čísla:

038907319D, 038957147D, 038957147F, 1100749, 1358961, 1424270, 1431016, 1431017, 6M216C3115AAC,BAAC31M2 XM216C315AA, XM216C315AB

• Před montáží vždy odpojte akumulátor vozidla, aby nedošlo k vyhoření obvodu ECU.

• Otřete montážní základnu na bloku válců, abyste odstranili zbytky oleje a nečistot pro ploché uchycení a dobré těsnění.

• Během montáže neklepejte ani nepoškrábejte přední snímací sondu; kolize trvale poškodí vnitřní Hallův čip.

• Po instalaci připojte diagnostický skener OBD, abyste vymazali související chybové kódy snímače klikového hřídele a otestovali studený a teplý start motoru.

• Vyměňte snímač, když se setkáte s ne-protáčením, ne{1}}startováním, občasným zasekáváním, hrubým volnoběhem nebo rozsvícenou kontrolkou poruchy motoru.

Populární Tagy: 038957147F Snímač polohy klikového hřídele, Automobilový snímač