Zapalovací cívka, navržená jako prvotřídní náhrada na trhu s náhradními dílyOE: 2730126600funguje jako primární transformátor energie v automobilových benzínových motorech. Efektivně zvyšuje napájení 12V baterie vozidla, aby generoval intenzivní vysokonapěťový puls, který je nezbytný k zapálení směsi vzduchu a paliva ve spalovací komoře-. Tato součást, umístěná přímo nad zapalovacími svíčkami na hlavě válců, pracuje v tandemu s řídicí jednotkou motoru (ECU), aby bylo zaručeno bezchybné spalování, plynulá akcelerace a maximální spotřeba paliva. Tato cívka, navržená speciálně pro vybrané platformy Hyundai a Kia, poskytuje tovární- spolehlivost a přesnou montáž pro bezproblémovou údržbu.
Hlavní výhody
Bezchybná přímá montáž
Tato cívka, navržená tak, aby odrážela rozměry a tolerance původního vybavení, zaručuje instalaci typu plug{0}}and{1}}. Bez problémů se integruje se stávajícími kabelovými svazky a montážními držáky bez nutnosti jakýchkoli úprav, což zajišťuje bezpečný a bezchybný-proces výměny.
01
Optimalizovaná generace jisker
Je vyrobena z prémiových-měděných vinutí a-vysokoúčinného magnetického jádra a trvale produkuje robustní výstupní napětí přesahující 34 000 V. To zaručuje spolehlivou jiskru během náročných scénářů, jako jsou mrazivé studené starty nebo prudké stoupání do kopce, účinně eliminuje zaváhání motoru a vynechávání zapalování.
02
Extrémní odolnost vůči životnímu prostředí
Vnější plášť je vylisován z průmyslového-plastu PBT, který je speciálně navržen tak, aby vydržel nepřetržité zahřívání motorového prostoru až na 195 stupňů . Odolává chemické degradaci olejem a chladicí kapalinou, zatímco vnitřní vysoce-keramická izolace zabraňuje vzniku elektrického oblouku a zajišťuje strukturální integritu v průběhu času.
03
Pokročilá ochrana proti vlhkosti a nečistotám
Prostřednictvím specializovaného procesu vakuového epoxidového zalévání jsou vnitřní obvody zcela utěsněny proti vodě, prachu a korozivním plynům, čímž je dosaženo úrovně ochrany IP6K9K. Kromě toho integrované mechanismy přepěťové ochrany chrání citlivou ECU vozidla před napěťovými špičkami a elektrickými anomáliemi.
04
Přísné zajištění kvality
Vyrobeno v zařízení s certifikací IATF16949-, každá jednotlivá jednotka je podrobena vyčerpávajícím zátěžovým testům, včetně tepelných šoků, dielektrické pevnosti a více než 58 000 provozních cyklů. Toto nekompromisní ověření zaručuje 100% bezchybnost a spolehlivou životnost přesahující 115 000 kilometrů.
05
Technické specifikace
|
Parametr |
Podrobnosti |
|
Model produktu |
Zapalovací cívka OE:2730126600 |
|
Rozměry |
90,0 mm x 67,8 mm x 62,2 mm |
|
Křížová-referenční čísla OE |
27301-26600, 27366-26602, UF-424 |
|
Aplikace |
Systém zapalování automobilového benzínového motoru |
|
Vstupní napětí |
12V DC |
|
Jmenovité výstupní napětí |
Větší nebo rovno 34 000 V |
|
Rozsah provozních teplot |
-45 stupňů až +195 stupňů |
|
Materiál bydlení |
Vysoce{0}}pevnostní tepelně-plast PBT |
|
Izolační systém |
Vysoce čistá keramika + zapouzdření z epoxidové pryskyřice |
|
Montážní konfigurace |
Jeden šroub-Při pevné instalaci |
|
Elektrický konektor |
4PIN voděodolný automobilový konektor |
Strukturální složení
Sestava elektromagnetického jádra
Operační srdce cívky obsahuje vysoce -propustné jádro z křemíkové oceli obklopené přesně-vinutými primárními a sekundárními měděnými cívkami. Tato konfigurace maximalizuje magnetický tok pro rychlé a efektivní násobení napětí.
Nízkonapěťové-rozhraní
Je vybaven bočním-voděodolným 4PIN konektorem s pozlacenými-vývody a bezpečnými uzamykacími jazýčky, zajišťuje nepřerušené elektrické spojení s kabelovým svazkem motoru a odolává odpojení od silných vibrací motoru.
Vysokonapěťový výstupní terminál
Horní-keramická věž, chráněná tepelně-silikonovou botkou, poskytuje přímou a izolovanou cestu k zapalovací svíčce. Jeho vynikající dielektrické vlastnosti zabraňují stékání napětí-a zajišťují, že jiskra dosáhne přesně k elektrodě.
Přesná montážní konzola
Integrovaný kovový-plastový držák je CNC-obroben tak, aby dokonale lícoval s hlavou válců. Specializované antivibrační pryžové těsnění absorbuje mechanické otřesy a chrání jemné vnitřní vinutí před únavou konstrukce.
Hermeticky uzavřený kryt: Monolitický kryt PBT v kombinaci s vakuovým epoxidovým zapouzdřením vytváří neprostupnou bariéru. Tato konstrukce izoluje elektromagnetickou sestavu od drsných motorových kapalin a extrémních tepelných cyklů, čímž výrazně prodlužuje životnost.
Kompatibilita vozidel
Hyundai: Accent (2001-2005), Elantra (2001-2006), Tiburon (2003-2008)
Kia: Rio (2001-2005), Spectra (2000-2004), Sephia (2000-2001)
Pokyny pro instalaci
- Bezpečnostní příprava:Před zahájením instalace vždy odpojte záporný pól baterie. Počkejte 3–5 minut, aby se zbytkový elektrický náboj v systému zapalování rozptýlil, aby nedošlo ke zkratu nebo poškození citlivých elektronických součástí.
- Bezpečnostní opatření týkající se teploty: Před manipulací se ujistěte, že motor vychladl pod 40 stupňů. Instalace cívky na horký motor může způsobit popáleniny a může vést k tepelné deformaci plastového krytu nebo pryžových těsnění.
- Příprava povrchu:Důkladně očistěte montážní plochu hlavy válců a zapalovací svíčku. Odstraňte veškerý olej, karbonové usazeniny nebo nečistoty, abyste zajistili správné utěsnění mezi cívkou a zapalovací svíčkou, abyste zabránili úniku jiskry nebo špatnému elektrickému kontaktu.
- Správná instalace: Vyrovnejte cívku svisle se zapalovací svíčkou a montážním otvorem. Pevně zatlačte, dokud montážní konzola nedosedne na hlavu válců, a poté ji zajistěte montážním šroubem předepsaným utahovacím momentem 9,5-11,5 N·m, abyste zabránili uvolnění vlivem vibrací motoru.
- Po -ověření instalace:Znovu připojte baterii a nastartujte motor. Zkontrolujte hladký chod naprázdno, absenci vynechávání zapalování a nesvítí kontrolky motoru. Proveďte zkušební jízdu při různých rychlostech, abyste potvrdili správnou funkci.
- Nastavte doporučení výměny: Pokud má více válců problémy se zapalováním, zvažte výměnu všech cívek jako sady. To zajišťuje jednotný výkon jiskry ve všech válcích, zabraňuje nerovnoměrnému dodávání výkonu a prodlužuje životnost souvisejících součástí zapalování.
Balení, skladování a logistika
Zapalovací cívka OE:2730126600 je jednotlivě balena v anti-statických utěsněných sáčcích, čalouněných pěnou EPE uvnitř pevných vlnitých kartonů, aby se zabránilo poškození během přepravy. Vnější kartony jsou zřetelně označeny podrobnostmi o produktu, hmotností a manipulačními symboly (odolné proti nárazu, -nárazu, vlhkosti-, křehké) pro snadnou identifikaci a správu.
Podmínky skladování:Uchovávejte v originálním balení v čistém, suchém, dobře{0}}větraném skladu při teplotě -5 až 45 stupňů s relativní vlhkostí menší nebo rovnou 70 %. Chraňte před přímým slunečním zářením, extrémním teplem, vlhkostí, olejem a silnými elektromagnetickými poli. Skladovatelnost je za správných podmínek 36 měsíců.
Pokyny pro manipulaci:Zacházejte opatrně. Zabraňte pádu, rozdrcení nebo použití nadměrné síly. Netahejte za elektrický konektor ani za vysokonapěťový-věž, mohlo by dojít k poškození vnitřní kabeláže, izolace nebo vývodů.
Přeprava:Vhodné pro silniční, námořní nebo leteckou přepravu. Zajistěte, aby obal zůstal neporušený a během přepravy byl chráněn před deštěm, sněhem, extrémním teplem a přímým slunečním zářením. Kartony řádně zajistěte v přepravním vozidle, abyste zabránili jejich posunutí, kolizi nebo poškození stohováním.
Populární Tagy: 2730126600 zapalovací cívka, Čína 2730126600 výrobci, dodavatelé zapalovací cívky
